ሞዴል | መጠኖች(ሚሜ) | ኃይል (ኪው) | ||
L | W | H | ||
9-19NO8.6C | 2205 | 1055 | 1510 | 30 |
9-19NO7C | 2220 | 770 | 1220 | 15 |
Y5-47NO5C | በ1925 ዓ.ም | 830 | 1220 | 11 |
የእንፋሎት ማጓጓዣው የሚከናወነው በነፋስ ነው. ብዙ የተጠማዘዘ የአየር ማራገቢያ ምላጭ ያለው አስመጪው በBlower ዋና ዘንግ ላይ ተስተካክሏል። የአየር ማራገቢያው ምላጭ አስመጪው በሞተር በሚነዳው ቅርፊት ውስጥ እንዲሽከረከር ያደርገዋል ፣ ስለሆነም የቆሻሻ መትከያው ከግንዱ ጋር በአቀባዊ ከመግቢያው ወደ impeller ማእከል ውስጥ ገብተው በአድናቂው ምላጭ ውስጥ ያልፋሉ። የአየር ማራገቢያ ምላጩ በሚሽከረከርበት የሴንትሪፉጋል ሃይል ምክንያት፣ ትነትዎቹ ከBlower መውጫው ይወጣሉ። ባለማቋረጥ ለሚሠራው አስመጪው ነፋሱ ያለማቋረጥ ይምጣል እና እንፋሎት ያስወጣል፣ በዚህም የእንፋሎት ማጓጓዣ ሥራን ያጠናቅቃል።
አይ። | መግለጫ | አይ። | መግለጫ |
1. | ሞተር | 3. | ዋና አካል |
2. | ምድር ቤት | 4. | መውጫ ክፍል |
ሁለት የማቅለጫ ነጥቦች አሉ፣ ማለትም በሁለት ጫፎች ላይ ያለው ሮለር ተሸካሚ። ሮለር ተሸካሚውን በከፍተኛ ሙቀት ቅባት ይቀቡ። በከፍተኛ ፍጥነት ምክንያት, ቅባቱ በፈረቃ አንድ ጊዜ መከናወን አለበት, እና በየግማሽ ዓመቱ ከተጠቀሙ በኋላ መተካት አለበት.
የቴክኒካዊ ምርመራው ከእያንዳንዱ ጊዜ ማቆሚያ በኋላ እና እንዲሁም በሩጫ ጊዜ ውስጥ መከናወን አለበት.
⑴ የኮንደንስታል ውሃ ማፍሰሻ ቱቦን በBlower ግርጌ ይመልከቱ፣ እንዳይታገድ ያድርጉት፣ አለበለዚያ ውሃ ወደ Blower ቅርፊት ውስጥ መግባት።
⑵ በBlower ሩጫ ወቅት፣ የተሸካሚው ሙቀት መደበኛ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ያረጋግጡ፣ የሙቀት መጠኑ ከ40℃ በታች መሆን አለበት።
⑶ ከረዥም ጊዜ ሩጫ በኋላ የቪ-ቀበቶው ሲለብስ ለውጤቶቹ ላይ ተጽእኖ እንዳያሳድር ይተኩ።
⑷ በሩጫ ጊዜ ውስጥ ያለውን የአሁኑን ያረጋግጡ፣ ከሞተሩ ዋጋ በላይ መሆን የለበትም፣ አለበለዚያ ሞተሩን ያበላሹ። የእንፋሎት ማስገቢያ ቀዳዳውን በማስተካከል እሴቱን ይቆጣጠሩ.